Comment choisir un bon pneu de gravel ?
En fonction de la taille de vos roues
La taille de vos roues est un facteur important à prendre en compte lors du choix des pneus de gravel bike, et c’est généralement le premier auquel vous pensez. Alors que les roues 700c sont le plus souvent utilisées pour les pneus de vélo de route, les roues 650b de plus petit diamètre peuvent aussi être utilisées pour les vélos de gravel.
L’une des principales raisons de l’utilisation de roues de 650b est de permettre l’utilisation de pneus plus larges sur des vélos dont le dégagement du cadre et de la fourche est limité. Même s’il est bon de noter que les derniers vélos de gravel ont de plus en plus pallier ce problème en offrant des dégagements plus importants pour les roues 700c.
👉 Avant de passer d’une paire de roues 700c à une paire 650b, assurez-vous que votre vélo est compatible avec les deux tailles de roues.
Les roues 700c sont généralement préférées par les cyclistes qui recherchent l’efficacité sur de longues distances, ou ceux qui roulent principalement sur les routes et les pistes de gravier moins difficiles. En revanche, si la largeur et le volume des pneus sont importants pour vous, une paire de roues 650b peut vous permettre de gagner une taille lors du choix des pneus.
La largeur, ça compte !
Si vous êtes un adepte du gravel bike, vous savez que la largeur de vos pneus peut avoir un impact considérable sur votre pilotage. Des pneus étroits de 35 mm aux pneus plus larges de style VTT, il est important de choisir la bonne largeur en fonction vos besoins.
Votre cadre et votre fourche détermineront probablement la largeur que vous pourrez utiliser, il est donc important de vérifier le dégagement de vos pneus avec des roues de 700c et/ou 650b, plus petites.
L’espace minimum officiel entre le pneu et le cadre/la fourche doit être de 6 mm pour satisfaire à la norme de sécurité ISO-4210. Même si vous êtes en mesure de monter un pneu légèrement plus grand que celui recommandé par le fabricant du vélo, cela peut réduire le dégagement de la boue et potentiellement endommager votre gravel si quelque chose se coince entre le pneu et le cadre.
Outre le dégagement des pneus, vous devez également tenir compte de la largeur de vos roues avant de choisir des pneus de gravel bike plus larges. Des pneus plus larges vous permettent de réduire la pression, ce qui peut améliorer l’adhérence et le confort, et augmenter la surface de contact entre le pneu et la surface sur laquelle vous roulez.
Cependant, un pneu plus étroit sera plus léger et peut être plus rapide sur un terrain plus lisse et sur l’asphalte, en fonction de facteurs tels que la pression du pneu, la construction et la bande de roulement. En fin de compte, la meilleure largeur de pneu pour votre gravel bike dépendra de votre style de conduite, du terrain sur lequel vous prévoyez de rouler et de vos préférences personnelles.
Prenez donc le temps de choisir la bonne largeur de pneu pour votre gravel bike, et profitez d’une conduite plus souple et plus confortable dans toutes vos aventures hors route !
Un pneu tubetype ou tubeless ?
Pour la conduite hors route, une configuration tubeless pour vos pneus de vélo de gravel peut offrir une série d’avantages, y compris une protection accrue contre les épines, une pression de pneu plus faible et un risque réduit de crevaisons par pincement. Il n’est pas surprenant que de nombreux amateurs de gravel bike préfèrent désormais opter pour le tubeless !
Bien que le tubeless sur route mette plus de temps à s’imposer, la configuration tubeless est l’option préférée de la plupart des amateurs de gravel, ainsi que de ceux qui pratiquent le VTT. Cependant, il est important de noter que certains pneus et jantes de gravel bike bon marché peuvent ne pas être compatibles avec le tubeless, il vaut donc la peine de vérifier avant de faire un achat.
Notre sélection de pneus pour le gravel
Pneu Hutchinson Overide 700
Si vous êtes à la recherche d’un pneu polyvalent pour votre vélo Gravel, le nouveau pneu Hutchinson Overide pourrait être un excellent choix pour vous. Disponible en deux versions (700x35C et 700x38C), l’Overide s’adapte à une grande variété de terrains, qu’il s’agisse de routes, de sentiers ou de pistes de montagne.
La version 700x35C offre un profil semi-slick qui favorise le rendement et le confort, tandis que la version 700x38C est conçue pour offrir plus d’accroche et de motricité grâce à une partie centrale plus travaillée. De plus, la technologie Tubeless offre un confort et un rendement similaires à ceux d’un boyau, sans les inconvénients que ce dernier peut présenter.
Le pneu Overide Tubeless est également doté de la technologie HardSkin, qui offre un renfort anti-crevaison allant de la tringle à la bande de roulement. Cette technologie, qui trouve son origine dans le VTT, est un atout indéniable pour les sorties Gravel, où les risques de crevaison sont souvent plus élevés.
Dans l’ensemble, nous pensons que le pneu Hutchinson Overide est un excellent choix pour les pratiquants de Gravel qui cherchent un pneu polyvalent et résistant aux crevaisons. Avec sa technologie de pointe et sa performance exceptionnelle sur une variété de terrains, l’Overide est un pneu qui mérite d’être considéré.
Pneu Pirelli Cinturato
Si vous cherchez un pneu de qualité pour vos sorties gravel, le Pirelli Cinturato TLR pourrait bien être le choix idéal pour vous. Avec l’expérience de Pirelli et les propriétés uniques de SmartNET Silica, ce pneu offre un niveau de confort et de résistance exceptionnel pour les longs trajets et les terrains variés.
Grâce à la technologie Tubeless Ready, le Cinturato TLR offre un niveau de confort de roulement supérieur et une résistance accrue aux crevaisons, sans compromettre les performances. La technologie Armor Tech ajoute une couche de protection supplémentaire, ce qui garantit que le pneu est à l’épreuve des coupures, des crevaisons et des dommages causés par les obstacles sur la route.
L’ADN unique du Cinturato TLR en fait un pneu parfait pour les cyclistes qui cherchent une solution fiable et performante pour leurs longues sorties en gravel. Que vous parcouriez des routes lisses ou des terrains plus difficiles, ce pneu est conçu pour répondre à vos besoins en matière de confort et de performance.
