Aujourd’hui, nous allons vous présenter le Riverside GCR, un magnifique vélo gravel de chez Decathlon. Ce vélo, que j’ai acquis fin juin, a déjà fait beaucoup parler de lui. Avant d’entrer dans les détails techniques, sachez qu’il propose un rapport équipement/prix incroyable et que vous pouvez l’obtenir à 2500 euros au lieu de 3000 lorsqu’il est en promotion sur le site de Decathlon.
Design et caractéristiques
Le Riverside GCR est un vélo n carbone. Pour les roues, nous avons des fullcrum rapide 900, qui sont des roues OM, c’est-à-dire qu’elles ne sont vendues que sur des vélos neufs. Elles pèsent 1950 g, ce qui est assez lourd, mais elles sont robustes et prêtes à endurer toutes sortes de terrains. Ces roues ont une largeur interne de 22 mm et externe de 27 mm, ce qui permet de monter des pneus allant de 28 à 45. 🚴♂️
Le vélo est équipé de pneus polyvalents en 40 mm et, bien sûr, tubeless. La bonne nouvelle, c’est que le liquide est vendu avec le vélo, ce qui est une petite économie supplémentaire. Vous pouvez même monter des pneus jusqu’à 42 mm sur le vélo, voire 45 mm si vous le souhaitez.
Groupe Électronique
La particularité du Riverside GCR, c’est son groupe électronique SRAM Rival AXS. Il est équipé d’un pédalier en 38 ans et une cassette 10-36. Le dérailleur appartient à la gamme Explore, spécialement adapté au Gravel. C’est donc le choix parfait pour les amateurs de gravel. De plus, il dispose d’un freinage en disque de 160 mm en 6 trous. 💪
Le passage de vitesse sur les manettes est légèrement moins fin que sur mon vélo de route, mais ce n’est pas extrêmement gênant. Enfin, le cintre est de 420 mm avec un flair de 16 degrés et une potence de 100 mm pour une taille L. Le vélo pèse 9 kg, ce qui est relativement léger pour un gravel.

Ressenti et retour d’expérience
En termes de design, le Riverside GCR est vraiment un beau vélo. Cependant, lorsque j’ai récupéré le vélo en magasin, j’ai remarqué des tâches de graisse sur la fourche, ce qui était plutôt décevant pour un vélo neuf. De plus, la manette montrait des signes d’usure sans avoir roulé un seul mètre. Après en avoir fait part à Decathlon, ils m’ont fait un geste commercial, ce qui était une réaction appropriée.
Pour l’instant, je n’ai pas encore roulé avec ce vélo, mais je compte bien le faire bientôt. D’ici là, je vais monter les porte-bidons, changer les roues, mettre mes pédales, ajouter le support de compteur et je serai prêt à partir. Restez à l’écoute pour la mise à jour de mon expérience avec le vélo Riverside GCR !
Vos questions à propos du Riverside GRC
En promotion, vous pouvez obtenir ce vélo à 2500 euros sur le site de Decathlon.
Le vélo pèse 9 kg.
Le vélo est équipé d’un groupe électronique SRAM Rival AXS.
Le Riverside GCR semble être un choix intéressant pour ceux qui cherchent à se lancer dans le gravel ou à ajouter un nouveau vélo à leur collection. Avec son cadre carbone, son groupe électronique SRAM Rival AXS et son prix abordable, il pourrait bien être le vélo de vos rêves ! 🚴♂️🌟
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3 réponses
Bonjour, je possède également ce Gravel et je me demandais si les hutchinson Tundra serait une bonne monte pneumatique pour l’hiver ? Je pensais les prendre en 45 – un avis ? Merci.
Sportivement
Philippe
Bonjour Philippe,
Les Tundra sont parfaites pour les situations hivernales. Néanmoins, je vous conseille d’opter pour des 40 mm car ils taillent larges ! Le 45 fait quasiment 50 😉
Bonjour pourriez-vous m’indiquer le support à braser à utiliser pour passer en double plateau Sram Force Wide 43/30, merci d’avance cordialement